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Notice  今日の紙面から 
☆ 採 用 情 報 ☆
選 挙 速 報

平成28(2016)年 8月 24日 水曜日


  1. 同級生・棚橋さんが詩碑建立 荒尾 笑顔で除幕式出席 天才少女詩人 顕彰会発足から30基目 海達公子 100歳誕生日
     郷土が生んだ天才少女詩人、海達公子の生誕100年の記念日(誕生日)の23日、荒尾市の一部漁港区域内で、公子の同級生の棚橋芳子さん(99)=荒尾市荒尾、旧姓・高口=が建立した「濱邉」の詩碑除幕式が行われた。

  2. 歌の力で大川 元気に 古賀メロディーのふるさとPR 民謡歌手 藤堂さんを音楽大使委嘱
     大川市は23日、東京都在住の民謡歌手、藤堂輝明さん(73)に市の音楽親善大使を委嘱した。鳩山二郎市長が「歌の力で大川を元気にしてほしい」と委嘱状を手渡した。

  3. 宮原坑やまちづくりに 考案した「やぐらん煎餅」益金 駛馬北児童が市へ贈る
     世界文化遺産の環境保全やまちづくりに役立ててもらおうと、大牟田市駛馬北小学校(坂本美也子校長)の児童らは23日、同市役所を訪れて、中尾昌弘市長に児童たちが販売した「やぐらん煎餅」の収益金、2万円を手渡した。


     炭都の栄華を力強くけん引した「炭鉱電車」。大牟田市が所有する電気機関車4両が、三池炭鉱三川坑跡に勢ぞろいした。「世界文化遺産に登録された三池炭鉱を、世界に発信する立て役者になるんだ」。4両が打ち並んだ様は、そう訴えている▼4両は、三池炭鉱の関連施設を結んだ専用鉄道で活躍。石炭や資材、坑夫などを乗せた貨車や客車を引っ張った。専用鉄道は明治42年から電化工事が始められ、45年に万田坑~三池港間が電化された。大正12年に全線で完了▼電化に伴い、最初に輸入されたアメリカGE社製15トン級8両のうちの1両が、今回展示される。明治41年製造で、現存する電気機関車の中で最古級の貴重な存在。L型車体で一番小さい。愛称は「ガメ(大牟田の方言で亀のこと)」。扉がなく、運転席へは窓から出入りする▼続いて輸入されたのはドイツジーメンス社製20トン級。明治44年製造で凸型車体。閉山直前まで活躍していた。そして三菱造船製造の大正4年製20トン級は、ジーメンス社製をコピーしたもの。国内産で最古級。最後は東京芝浦製作所製造の昭和11年製45トン級。この3両の同型機は今も三井化学内で活躍している▼炭鉱電車の移設・展示費用は、インターネットを通して広く資金を調達。世界遺産登録後の昨年8月から募集を開始。今年春、目標額の3千万円に達した▼三川坑は、世界遺産ではないものの、三池炭鉱の「光と影」を色濃く物語る重要な資産。炭鉱電車が世界遺産をアピールするけん引役となるよう、力強い仕掛けを期待したい。

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